5 termos de remessa que as empresas em expansão precisam conhecer

Introdução

A expansão de sua empresa para o exterior, para novos territórios e mercados, pode aumentar significativamente sua receita e seus lucros. Mas, como em qualquer forma de expansão, há desafios a serem superados. Um deles é familiarizar-se com os termos usados no cenário do comércio internacional.

Existem dezenas de acrônimos que podem ser difíceis de decifrar, desde "BoL" até "FCL" e "LCL". É tentador trabalhar apenas com um agente de carga ou parceiro que possa traduzir todo o jargão para você. Entretanto, acostumar-se com os termos de remessa internacional por conta própria será útil a longo prazo.

Quanto mais você souber sobre os termos que encontrará, mais fácil será tomar decisões sobre a cadeia de suprimentos e otimizar sua estratégia de remessa. Então, quais termos você deve conhecer?

Incoterms

Vamos começar com talvez o conjunto mais significativo de termos que você precisará entender para fazer remessas internacionais. Os Incoterms, ou "Termos de Comércio Internacional", foram criados como códigos comuns de contrato para o cenário do comércio global.

Eles são atualizados com frequência pela Câmara de Comércio Internacional e servem a dois propósitos: determinar o ponto em que a responsabilidade pela remessa é transferida do proprietário para o comprador e determinar quem paga pelos custos de remessa.

Você pode encontrar uma lista completa dos Incoterms mais recentes no site da ICC; no entanto, eles geralmente se enquadram em três categorias:

• Ex Works (EXW), FAS, FOB e FCA (transportadora gratuita): Quando você vê esses termos, o comprador é responsável pelo pagamento de todos os custos de envio.
• Grupo C (CFR, CPT, CIF e CIP): Nesses termos, o vendedor paga os principais custos de remessa e os inclui no preço do produto.
• Grupo D (DDP, DPU e DAP): aqui, os custos de remessa são pagos pelo vendedor, que também é responsável por navegar pelos riscos envolvidos na remessa da carga.

1. Conhecimentos de embarque e guias de remessa

Um "conhecimento de embarque" é um documento legal entre a empresa ou entidade que envia as mercadorias e a transportadora que as transporta. Ele descreve o tipo de mercadoria a ser transportada, sua quantidade, destino, taxas de frete e outros fatores, como se a remessa exige instruções especiais.

Há muitos tipos diferentes de conhecimentos de embarque, como opções de conhecimento de embarque original, direto, comutado e expresso, que servem a propósitos específicos. Basicamente, o conhecimento de embarque serve como um recibo de mercadorias, um contrato e um documento de título, tudo em um. Esses documentos são essenciais para garantir a entrega tranquila e pontual de mercadorias em todo o mundo.

Muitas vezes há uma certa confusão entre as empresas em expansão sobre a diferença entre um conhecimento de embarque e uma carta de porte. Isso se deve ao fato de que ambos os documentos contêm detalhes sobre a remessa e funcionam como um recibo de mercadorias e uma visão do método de remessa que está sendo usado.

Enquanto o conhecimento de embarque é um documento legal que detalha a quantidade, o tipo e o destino das mercadorias que estão sendo transportadas, a carta de porte é um documento de transporte que comprova um contrato de recebimento e transporte de mercadorias. Entretanto, ele não transmite a propriedade. É por isso que as guias de remessa são frequentemente usadas quando as mercadorias são pagas antecipadamente.

Termos de peso e volume de remessa

Há muitos termos diferentes que se referem ao peso e ao volume dos pacotes que estão sendo enviados para o exterior por meio de diferentes métodos. Alguns dos termos mais comuns são FCL e LCL.

FCL, ou "Full Container Load", refere-se a processos de remessa em que você contrata um contêiner inteiro para seus próprios produtos. Você não precisa necessariamente encher o contêiner até a borda, mas compra todo o espaço, o que significa que nenhum outro produto de outras empresas será armazenado ou enviado dentro dele.

O LCL adota uma abordagem diferente: O transporte LCL ou "Less than Container Load" significa que você contrata uma fração de um contêiner e armazena suas mercadorias junto com outras remessas. Essa é uma opção comum entre as empresas que não têm grandes remessas para enviar ao exterior, mas ainda assim não podem se dar ao luxo de perder os prazos de entrega.

Termos do seguro de cargas

O seguro é essencial para proteger sua empresa e seus ativos, independentemente do método de remessa utilizado. As transportadoras geralmente oferecem uma indenização mínima se um contêiner for danificado ou perdido durante o transporte.

A maioria dos provedores de seguro classifica o nível de proteção que você recebe usando as "Institute Cargo Clauses A, B ou C". Normalmente, a cláusula A cobre todos os riscos potenciais que sua carga pode encontrar, o que a torna a forma mais cara, porém mais confiável, de seguro. B e C oferecem cobertura contra determinados riscos, o que as torna menos caras, mas também menos abrangentes.

Certifique-se de considerar suas opções cuidadosamente ao escolher uma opção de cobertura. Dependendo da sua localização, você também poderá solicitar um seguro de crédito. Esse seguro cobre o dinheiro devido de suas vendas se um cliente não puder ou não quiser pagar por seus produtos.

Fatura e termos financeiros

As faturas são uma parte comum de qualquer processo de remessa internacional. Uma fatura comercial é um recibo simples que inclui informações sobre o comprador, o vendedor e a origem das mercadorias. Ela também apresenta o Incoterm correto para determinar quem é responsável pelo quê em termos de risco e pagamentos.

As faturas pro forma são um pouco diferentes. Elas incluem conteúdo semelhante ao de uma fatura comercial, mas são projetadas especificamente para itens que estão sendo transportados para outro país, mas que não estão necessariamente sendo vendidos lá. Isso pode incluir itens que estão sendo enviados como amostras para uma feira comercial.

Outro termo financeiro particularmente comum usado no transporte marítimo internacional é LoC, ou "Letter of Credit" (Carta de Crédito). Esse é um documento emitido de um banco para outro que garante que os pagamentos serão feitos em um momento específico, por um valor específico. Depois de receber uma carta de crédito do seu comprador, você pode ter certeza de que será pago de acordo com o cronograma acordado.

Navegando pelos termos de remessa internacional

Com tantos termos diferentes para entender no cenário da remessa internacional, é fácil ver como as empresas podem se confundir. A boa notícia é que há muitos recursos disponíveis on-line para ajudá-lo a expandir seu conhecimento. Além disso, se você trabalhar com parceiros e agentes de carga confiáveis, eles poderão ajudá-lo a entender os termos mais importantes para a sua empresa.